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      1. 博越改裝音響,含內飾拆裝全流程

        發布日期:2017-09-22  瀏覽次數:1280

          愛車的人,除了精心保護它,更會為它加東加西。當然了,熱衷加裝和改裝的人,應該屬于特別喜歡折騰的。

          我就是一個不僅愛車,而且喜歡折騰的人。

          今天,我們來聊聊音響改裝的。過程為博越改裝,但通用!

          希望能拋磚引玉,也可以讓一些車友少走彎路,省些銀子。

          希望大家多多支持,日后我會出更多的教程和實用帖子!

          一,選擇一套適合自己的方案

          所謂”蘿卜青菜,各有所愛“,有人的喜歡聽人聲,有的人喜歡聽樂器,

          有的喜歡流行,有的喜歡古典。甚至有的人上車只聽FM收音機(我家LD)。

          需求不同,再根據預算,就有了各種改裝方案。

          不是越貴的東西越越適合你。如果老板一直推銷貴的產品,你要對他的人品打個折扣了。

          音響改裝店,應該提供顧客所需要的試音環境,根據的需求給予視聽體驗。

          我喜歡聽人聲,對音質和聽音環境有一定的需求,所以確定了以下改裝方案:

          四門隔音+喇叭升級+外加低音+兩臺功放+DSP。具體配置如圖:

          配置分析:

          1,前門——尼諾帕克N3.2,

          2,后面——PHDFB86

          3,低音——尼諾帕克N3.10

          4,主功放——金鳳凰RX400.4

          5,低音攻放——金鳳凰RX500.1

          6,DSP——卡萊V461A

          這里補充說明一下:

          1,四門隔音是音響改裝較基本的,沒做這個,就不要提音響改裝了。隔音材料非常重要,不好的材料,幾年之后,可能脫落,甚至帶來異味等污染,嚴重影響車上人員身心健康。如果有更多追求的話甚至可以做后備箱,底盤、葉子板、引擎蓋等全車隔音。我比較愛惜車,不想拆得那么干凈,所以就沒做那么多。

          2,單純的替換喇叭,由于車機本身功率不足,大部分后期升級的喇叭是推不動(不是發出聲音來就叫推動了)的,甚至可能燒壞線路、主機等。

          3,功放五花八門,有的只能推喇叭,有的只能推低音,也有的全部能推,甚至有的還帶DSP,但這種一般功率比較小,對于一些高功率喇叭可能推不動。

          4,DSP主要的功能是后期改進音質,彌補車內聽音環境的不足。比如可以調整我們所謂家用音響的”皇帝位“——適合主駕聽音樂的位置。

          5,更NB的改裝,是更換主機(或者相關功放模塊),或者加裝主機。但我對音質沒有那么高那么高的追求,而且加裝主機,我們小越越中控一帶很難找到一個安放合理、操作方便的位置。所以不推薦。

          2,做好改裝前的防護工作:

          改裝音響,動輒四五個人要工作七八個小時甚至更長,在這期間,免不了各種磕碰。

          所以,還是給車做一下內外保護吧。這是改裝店基本的素質。

          3,讓你心疼的各種內飾拆解

          (1)中控面板拆解(加裝功放和DSP從原車車機添加線路):

          A,先用撬棒移除“西湖斷橋”靠副駕那邊的黑色蓋板

          B,拆除里面的螺絲

          C,徒手用巧勁輕輕掰開“西湖斷橋”(此處不要再用撬棒了,會留下痕跡)

          D,中控面板拆解完畢

          (2)門板拆解(比較簡易,不作詳解。從拆解可以看見原車在隔音方面下了相當功夫)

          門板拆開后,要對原先的隔音給予拆除??上Я?。

          (3)各種扣板拆解

          (主要是四門旁邊的蓋板,作用是隱藏后期布線。發現里面均有隔音板,厚道兩個字。)

          (4)后座拆除(主要為了穿線和攻放布置安放)

          (5)后備箱清空(安裝DSP)

          PS:原道的老板居然加送了我一個后備箱隔音

          (6)東西分類擺放

          這次改裝印象深刻的另外一個小細節,就是東西的擺放。

          四個工人和老板同時施工,拆下來的東西,非常有序地輕舉輕放。

          這樣,應該不會出現安裝時多幾個螺絲的問題了吧!

          4,做雙層甚至多層隔音

          (1)內外兩層門板,均需要做隔音,這是隔音基本的。

          (2)施工工程中,要注意依形剪裁,大部分作業,老板們為求簡便,隔音都比門框小很多。

          本隔音作業,我給打滿分。求PK。

          (3)貼了后,還要用棒子有力擼啊擼。越用力貼效果越好。

          (4)門板已經自帶隔音棉,做工同樣為上品,可以不用像我的408那樣做第三層隔音了。

          原車門板自備隔音棉,給吉利點贊。

          5,布局走線,更換啦叭

          特別說明:

          A,這部分相當重要,好的線材、施工,完善的保護,才能把改裝帶來的風險降到很低;

          B,所有的線路,均需套上絕緣的網管或者熱縮管,或者使用絕緣膠布;

          C,所有的線頭,均采用焊接處理,

          D,所有的線束,用扎帶做固定,或者其它隔音(靜音)處理,杜絕改裝產生異響。

          E,以下步驟可先可后,并不固定。

          (1)接引電源線(從電瓶引出,20CM處做了一個保險座,一重保險。再將此線穿過駕駛室,通過門檻蓋板下的空地,引入后方。)

          (2)安裝DSP(將原車主機音源引入安裝在后備箱底的DSP,線路統一安裝在右邊兩條門檻蓋板下)

          DSP比較理想的放置位置是后備箱底,要把備胎及其它東西拿出來,

          并計算好位置(可適當割掉原來的泡沫墊),再通過魔術貼將其固定好。

          (3)安裝功放和低音炮(通過各方考慮,功放安放在后備箱)

          A、老板先計量好位置,再做木作。

          B、與此同時,其它技術人員在布置DSP到功放的線路:

          C、成品美觀大方,而且基本不占位置(DSP成品如上一環節所示):

          (4)加裝保險分線盒(給兩臺攻放提供電源,進一步做保險處理)

          (5)牽引喇叭線(不使用、不破壞原車線路,完全重新布線。原車喇叭線后期絕緣固定好。)

          A,重新布線(所有線束均要穿網管做絕緣、防異響處理)

          B,喇叭線重新布好后,統一走到一起,大約每15CM一個扎帶固定,

          通過另外一邊的門檻條。走到后備箱,準備和攻放輸出對接。

          (6)更換喇叭

          A,移除原車喇叭:喇叭通過三個鉚釘固定,師傅用沖擊鉆小心將鉚釘穿透,取出喇叭。

          B,安裝喇叭墊圈:用鉚釘和相關工具,安裝上墊圈.

          C,給喇叭做防水:用隔音材料,在喇叭墊圈內部,沿弧線貼半圈,

          防止喇叭被進入門框的水浸濕發生故障.(下圖右上白色部分)

          D,安裝新款喇叭:用自攻螺絲,將已經焊接好線路的新喇叭固定到墊圈上.

          E,倒模:為了更好的效果,我前門的高音喇叭進行了倒模,即將高喇叭做到了A柱旁邊,后視鏡里邊的三角板上.技術活,描述不來.

          成品(效果肯定比放在原來的拉手里好了N倍):

          6,線路測試,整車復原

          A,相位測試

          以上步驟都完成后,經檢測線路無誤,這時需要做相位測試.

          B,還原大法

          都沒問題的話,那就把拆下來的東西裝回去吧.

          拆要小心翼翼,裝也要小心翼翼,防止哪個卡扣斷了什么的.

          也要注意,是不是多出幾個螺絲...

          看起來,是那么的誘人,根本看不出來剛剛被五個人來了番折騰……

          7,調音優化

          A,調整功放:對整體的音量大小及其它進行調節。非技術人士,我不清楚還有哪些調節項目。

          B,管理DSP:加裝DSP后,可以對整車音響進行后期管理調控,相當給力.DSP那邊預留一條數米的線,我把它放到副駕腳墊下,隨時可以連接電腦,通過專用軟件,進行DIY調節。

          8,享受音樂的魅力吧

          博越車機支持FLAC和WAV兩種無損音樂,建議使用金士頓雙頭USB3.0 64G迷你U盤。

          大家可以上網找一些無損音樂論壇。

          生活因為熱愛于、鐘情于某些東西而精彩。

          物質換不來快樂,快樂應該從你內心尋找。

          為何要托,為何要黑,別忘記你屬于自己。

          從現在開始,做些有意義有樂趣的事情吧!

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          飛斯特提供內飾升級改裝技術培訓,其中就提供了儀表盤、門板等內飾的改型、打板、開槽、走線,以及包附改色的技術。

          如果在內飾拆裝、音響安裝過程中造成損壞,可以使用塑料件修復設備或多功能塑料修復焊機進行焊接修復。

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